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梅雨入りしたのだが、これからしばらく晴れて乾燥した日々が
続くと聞いた。塗装するには絶好の気温と湿度状態じゃないか。
コレを逃す手はない。
クリア塗装に備えて、Z4の細かいデカールを貼り付ける。
コレでOKかと思ったが難所が一つ。
フェンダーの黒い線を貼るのは幾ら自分でも無理、つーか不可能だった。
直線のラインデカールを曲面で傾斜したトコへ丸く貼れとかできんわ・・・
鷹目インプレッサはデカール供養の為マナカ仕様。
ブルーマイカに銀箔の柄は色映えがするもんだ。
このラブプラスFDが出た頃は３人とも大人気だったのにな・・と少し寂しくなった。
昨年冬に続いて夏コミは落選だった。
原稿を描く必要もなくなったので９ヶ月ぶりに放置していた
ミクZ4製作を再開する。
デカールへの切り込みを工夫するとなんとか曲面にも貼り付け可能だ。
フェンダーにかかる髪の部分が少々難しい。束にそって幾つかの
部分に切り分けておくと割となじんでくれる。一枚のままでは
変なアルミ裏地の硬さもあって曲げて貼り付けるのは到底無理だ。
硬い癖に軟化しない。マークセッターやらソフターではうまく接着
しづらいので木工用ボンド塗布を推奨しとく。
あははははははははっははは。ハァ・・・・・・・orz
みんな！この本が資料に最適だぞ！
こんだけ詳しく実車の写真やデカール配置図面とか載ってる
資料はない。２０１１版と２０１２の2台資料が詳しく載ってるよ。
あと２０１１ Z4を大改造して２０１２版にしている涙ぐましい・・・製作例も掲載だ。
使ってるグッスマ版デカールは堅いと製作者にも評判だ。
グッスマの堅いデカールがイヤならフジミ版を12月まで待つといい。
グッスマ版でZ4のフェンダー部のバイナル重ね貼りは鬼だ。
泣ける作業だぞ。