スプリングサスとかいう妙な機構があるせいか、部品の強度が弱い模様だ。
タイヤ付けようとしたらあっさり前輪のサス部品が折れた。
諦めず組んでみると、車体の出来が酷い。
スプリングで無理矢理サス部品を突っ張るせいか、接着すら困難。
バネで押されて部品が小さい接着面から簡単に外れてしまう。
なんとか組んでみるが、タイヤがまともに接地しない。
久々のアオシマ風味を感じる事故車モデルじゃないか。
接着すら困難では、どうしようもないので、ホットボンドと半田コテを使って
部品同士を溶着させる。折れたサスは溶かしたランナーで再度整形して固定。
あとは細かいトコ付けたら完成だ。

アオシマのワゴンセール品を救助して犠牲車にする。
罰当たり感満載の黄・黒のペンズオイルストライプ調の車体に
リリカルなのは・フェイト仕様のデカールを貼り付ける。
バイナルとキャラクタ貼ったら黒のラインが埋まってしまった。
マスキング苦労したんだが・・・まぁいいか。
窓に貼り付けるので今回はラッカークリアでクリア吹き付けしてみる。
しかしどうもデカールにクリアが乗らない。4回噴いてようやく
マシになったが、写り込む程のテカリにはならなかった。
ウレタンクリアの様な濃度で表面硬化してくれんのだな。
デカールが溶けたりヒビ割れにならなかっただけいいか。


車体を組む。毎回ながら補強のロールバーの組みにくさには泣ける。
もっと簡単な組み付けができる分割にはできないものか。
Z4は窓のはめ込みが容易なのには驚き。
ポルシェGT3の時はへし折れるかと思う程、ぐいぐい押し込まないと
全くはまらなかったのにな。
ライトやミラーなんかの細かい部品、残りのデカールを貼り付けて完成。
納品する前に2台体制とずらーと並べる様を撮っておく。
GSRには以前の車両は無いので模型でしかできない光景だ。



あ、牽引フックがついてねぇや。
